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飞度的价格买6缸后驱运动车?出手之前请先了解这些!
发布日期:2019-08-27 23:08   来源:未知   阅读:

  “不是我们喜欢老车,而是我们喜欢的车老了。”这是在车迷群体中流传甚广的一句话,如今,年轻消费者都注重个性,而在众多平淡无奇的家用消费级家用车中,找到一款个性突出的车型并非易事,于是有那么一些年轻消费者将目光转移到了二手老车身上。

  驾驶一台路面稀见的老车的确是一件非常“个性”的事情,能让你从茫茫车海中脱颖而出;如果你购买的车型年份足够,加上一些外观上的修饰,一台老车甚至能带来比肩超级跑车的回头率。

  除此之外,购买一台二手老车,还相当“实惠”,你能够以一台现款思域乃至是飞度的价钱,购买到当年价值数十万元的高档车型,获得当时最顶级的科技装备和制造品质,比如咱们玩车TV主持人阿柴驾驶的这台初代雷克萨斯IS200,就是一台“飞度价”6缸后驱运动轿车。

  不过,老车毕竟已经使用了相当长的一段时间,累积了很长的行驶里程,因此购买一台老车,或多或少都会遇上一些小问题。

  首先,老车经历了十多年的风吹日晒,外观配件必然会出现老化现象。对于老车来说,漆面状态不好需要重新喷漆,大灯外壳发黄也需要修复或更换,外观修复是购入老车后必不可少的投入项目之一。

  而在车厢内部,内饰老化或损坏也是老车面临的一大问题。对于一台汽车来说,机械故障可以修复,引擎报废都可以更换,但如果出现内饰老化、损坏的情况,就是一件比较麻烦的事情了。老车内饰在经过长时间使用后有可能出现塑胶部件老化、开裂、融化,甚至因变形导致异响;对此,除了投入高成本进行内饰修复或大幅改动之外,就只能在购车时尽量选择内饰成色较好的车源了。

  而在机械部分,这些动辄十多年车龄的老家伙总会遇上一些大小毛病,轻则亮几个故障灯,重则直接抛锚把车主丢在路边或停车场,亏电、启动失败、缺缸等问题对于很多老车来说都是家常便饭。哪怕是阿柴驾驶的这台以“开不坏”著称的雷克萨斯IS,也在短短两年时间里两次因起动机故障而趴在了停车场里。

  而对于这些已经停产多年的老车来说,购买配件也并非一件轻松的事情;购入这样一台老车后,你还需要建立起属于自己的“配件供应网络”,与配件商、维修店建立良好关系,否则就只能自行在网络上或汽配城中“寻宝”了。

  在国内驾驶老车还需要面临一个非常重大的问题:年检。以阿柴这台初代雷克萨斯IS为例,其初次登记在2000年,至今已过去了19年,需要每半年进行一次年检。对于这样一台19岁的老车来说,通过严格的排放检测项目并非易事,购买老车后还需投入比新车更多的精力,保持动力系统处于优良状态,提高年检通过率。

  驾驶一台老车的确是与众不同的,但是老车毕竟经过了多年的使用,受时间和前任车主使用习惯等多方面影响,它们遇上小问题的概率必然比大部分新车要高一些,加上这些老车早已停产,在维护保养和年检等使用方面也都更麻烦一些。因此,如果你也想购买一台个性十足的老车,那么一定要考虑到这些可能存在的不便因素,做好长期投入的准备哦!

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